O Dublinie

Info ogólne…
Dublin – stolica i największe miasto Republiki Irlandii, położone w prowincji Leinster. Archaiczna irlandzka nazwa okolic miasta – Dúbh Linn (oznaczająca “Czarny Staw”) – została przez stulecia zangielszczona do współczesnej, używanej również w innych językach postaci Dublin. Natomiast współczesna irlandzka nazwa Baile Átha Cliath oznacza “Miasto Brodu z Trzcinowymi Płotami”.
Położony na wschodnim wybrzeżu Irlandii, nad Morzem Irlandzkim, u ujścia rzeki Liffey (irl. An Life) do Zatoki Dublińskiej. Rzeka dzieli miasto na dwie dzielnice o zdecydowanie odmiennym charakterze: Northside oraz nowocześniejszą i bardziej zamożną Southside.
Główny ośrodek administracyjny, kulturalny, ekonomiczny i przemysłowy kraju (przemysł samochodowy, stoczniowy, włókienniczy, odzieżowy, metalowy, elektrotechniczny, spożywczy (słynny browar Guinnessa), poligraficzny, chemiczny, szklarski, papierniczy). Port morski połączony kanałami z rzeką Sionna. Port lotniczy (Dublin Airport). Miasto jest też ośrodkiem turystycznym.

Podział administracyjny
Zobacz więcej w osobnym artykule: Podział administracyjny Irlandii.
Od końca XVI w. wyspa Irlandia tradycyjnie dzielona była na 4 historyczne prowincje, a te z kolei dzielono na 32 hrabstwa. Dwa historyczne hrabstwa: Desmond oraz Coleraine obecnie nie istnieją, a niektóre inne zmieniły nazwy bądź granice.
Po podziale Irlandii w 1921 roku, nowopowstałe państwo irlandzkie objęło 26 hrabstw, a 6 pozostałych znalazło się w granicach Irlandii Północnej. Dwa hrabstwa w Republice uległy podziałowi, co dało obecny podział administracyjny na 29 hrabstw. Nadal jednak podział na 26 hrabstw funkcjonuje dla celów pocztowych oraz w kontekstach sportowych i kulturowych.

Ustrój polityczny
Irlandia to demokracja parlamentarna. Jej system prawny jest oparty na prawie zwyczajowym i ustawodawstwie uchwalanym przez parlament zgodnie z konstytucją.
Przepisy Unii Europejskiej mają moc prawną w Irlandii. Konstytucja irlandzka, przyjęta 29 grudnia 1937, opisuje formę rządu oraz definiuje władzę i funkcje Prezydenta, obu izb parlamentu (Oireachtas) oraz rządu. Definiuje także strukturę i władzę sądu oraz opisuje podstawowe prawa obywatelskie. Akt Republiki Irlandii z 1948 zerwał ostatnie formalne związki z Wielką Brytanią. Irlandia odzyskała niepodległość w 1921.
Prezydent jest głową państwa i jest wybierany w wyborach bezpośrednich na kadencję, która trwa 7 lat. Ta sama osoba może być prezydentem tylko dwukrotnie. Bierne prawo wyborcze przysługuje obywatelom, którzy ukończyli 35 lat. Od 1997 prezydentem Irlandii jest Mary McAleese. Obowiązkiem prezydenta jest stanie na straży konstytucji oraz oficjalne reprezentowanie narodu. Niemal wszystkie uprawnienia przyznawane mu przez konstytucję wykonuje on za radą rządu.
Taoiseach (premier) stoi na czele rządu i jest mianowany przez prezydenta na wniosek Dáil Éireann (izba niższa parlamentu). Taoiseach nominuje innych członków rządu (ogółem nie mniej niż siedmiu i nie więcej niż piętnastu), których musi zaakceptować Dáil Éireann. Nominuje także jednego członka rządu, zwanego Tánaiste, który pełni funkcję wicepremiera. Bertie Ahern był premierem Irlandii od czerwca 1997, a Michael McDowell pełnił funkcję Tánaiste.
W irlandzkim parlamencie są dwie izby:
Dáil Éireann jest izbą niższą, wybieraną w wyborach bezpośrednich. Zasiada w niej 166 posłów. Jest odpowiedzialna za uchwalanie ustaw. Jej członkowie są wybierani w wyborach proporcjonalnych i powszechnych. Nie występuje pojęcie kadencyjności, Ustawa Wyborcza mówi tylko o przyznaniu parlamentowi pełnomocnictw na okres 5 lat. Cztery główne partie polityczne reprezentowane w Dáil Eireann to: Fianna Fáil (Żołnierze Przeznaczenia) i Progressive Democrats (Progresywni Demokraci) (które obecnie tworzą koalicję rządową wraz z Partią Zielonych oraz kilkoma posłami niezależnymi) oraz Fine Gael (Plemię Gaelów) i Labour Party (Partia Pracy);
Seanad Éireann jest izbą wyższą i posiada głównie rolę doradczą. Z jej 60 członków, 11 jest nominowanych przez Taoiseacha, natomiast reszta jest wybierana, w 5 kuriach opierających się na określonych grupach społeczno-zawodowych oraz przez absolwentów Narodowego Uniwersytetu Irlandii i Uniwersytetu w Dublinie.
Samorządy lokalne są administrowane przez 114 władz lokalnych, które są odpowiedzialne, między innymi, za: mieszkalnictwo i budownictwo, transport drogowy i bezpieczeństwo, kanalizację, inicjatywy dotyczące rozwoju i kontrolę nad nimi, rekreację, ochronę środowiska, rolnictwo, edukację i pomoc społeczną. Samorząd lokalny jest finansowany częściowo przez rząd centralny a częściowo przez lokalne źródła, w tym lokalne podatki.
Irlandia wstąpiła do Unii Europejskiej w 1973 roku, ale nadal pozostaje poza Układem z Schengen. Mimo to, dzięki specjalnym rozporządzeniom (zw. Common Travel Area), pasażerowie nie muszą posiadać paszportów, podróżując między Zjednoczonym Królestwem a Irlandią, mogą być jednak wymagane dodatkowe dokumenty, potwierdzające tożsamość.

Położenie
Dostęp do Morza Irlandzkiego, Morza Celtyckiego, Oceanu Atlantyckiego, a od Wielkiej Brytanii oddziela ją Kanał Św. Jerzego.
Dł. wybrzeża 1448 km
Dł. granicy z Irlandią Północną (częścią Zjednoczonego Królestwa) 360 km
Najwyższy punkt Carrantuohill 1041 m. n.p.m.
Najniższy punkt Ocean Atlantycki 0 m.
Najdłuższa rzeka Shannon 259 km
Największe jezioro Loch Coirib 176 km²

Ludność

Spis ludności z roku 2006 podaje, że mieszkańców ścisłego centrum Dublina jest ok. 505 tys.; natomiast mieszkańców historycznego hrabstwa Dublin już ponad 1,1 mln. Wyróżnia się też region aglomeracji Dublina (Greater Dublin Area) składający się z miasta Dublin (Dublin City Council) oraz okolicznych, przyległych miast położonych jednak w innych hrabstwach (przede wszystkim South Dublin, Fingal, Dún Laoghaire-Rathdown oraz w mniejszym stopniu Kildare i Meath), które łącznie zamieszkiwało w 2006 r. ok. 1,6 mln mieszkańców. W roku 2006 szacuje się że co piąty mieszkaniec Dublina posługuje się językiem polskim jako narodowym.

Religia
Oficjalnie panuje rozdział państwa od kościoła, a konstytucja zabrania promowania jednej religii. Około 86.8% populacji stanowią katolicy, a Irlandia ma jeden z największych współczynników uczestnictwa w nabożeństwach katolickich na świecie, jednak liczba ta spadła w latach 1996-2006 z 60 do 48%, gdzie w 1973 roku liczba ta wynosiła 90%.
Drugą największą społecznością chrześcijańską w Irlandii są członkowie Kościoła Irlandii (ang. Church of Ireland). Wg spisu ludności z roku 2006, Kościół Irlandii jest jednym z dwóch, drugim jest hinduizm, wyznaniem odnotowującym wzrost wyznawców.
Tradycyjnymi patronami Irlandii są Święty Patryk (irl. Pádraig Mac Calprainn, Naomh Pádraig, Pádraig Naofaur) i Święta Brygida z Kildare (irl. Naomh Bhríde).
Odnosząc się do cenzusu z roku 2006, liczba osób “bez religii” wyniosła 186 318 (4.4%), osób uznających się za agnostyków 1 515, a ateistów 929. Osoby te wpisały ww. dane w rubryce “religia”, ponieważ nie było odpowiednich pól na formularzu spisu powszechnego.[5]

Wojsko
Armia Irlandzka posiada 8.500 zawodowych żołnierzy i 13.000 rezerwowych. Tak mała ilość wojska jest spowodowana neutralnością Irlandii (np. nie jest członkiem NATO). Pomimo to Irlandia jest zaangażowana w misjach pokojowych.

Gospodarka
Rozwój gospodarki przebiega dwutorowo-z jednej strony bowiem zachęca się do rozwoju prywatnej inicjatywy, z drugiej zaś – zostawia podstawowe gałęzie gospodarki w rękach państwowych oraz usługi mające kluczowe znaczenie dla kraju. Irlandia jest jednym z najszybciej rozwijających się gospodarczo państw unijnych. W latach 1987-1997 wzrost gospodarczy sięgał 6% w stosunku rocznym. Obecnie Irlandia, obok Norwegii i Szwajcarii, jest krajem o najwyższym PKB per capita w Europie. Gospodarka jest ściśle uzależniona od handlu, a główni partnerzy to Wielka Brytania, Niemcy, Francja i Stany Zjednoczone. Podatki stanowią 30% PKB Irlandii. Stawki podatku dochodowego od osób fizycznych to 42% i 20% z szeregiem ulg. Podatek dochodowy od firm jest najniższy w starej UE i wynosi 12,5%, co bywa często podawane jako jeden z głównych czynników napływu inwestycji zagranicznych do Irlandii. Podstawowa stawka podatku od towarów i usług wynosi 21%. płacę minimalną waha się od 39% do 77% średniej krajowej w zależności od branży. Pod względem HDI Irlandia zajmuje 5. miejsce na świecie, a pod względem HPI 18. miejsce na 19 najbardziej rozwiniętych państw. Irlandzka gospodarka jest także jedną z najmniej innowacyjnych gospodarek w Europie z poziomem wydatków na badania i rozwój 1,2% PKB. Obecnie, według Indeksu Wolności Gospodarczej, Irlandia jest najbardziej liberalną gospodarką w Europie i trzecią na świecie, za Hong Kongiem i Singapurem.

Przemysł
Fenomenem irlandzkiej gospodarki na skalę światową był silny rozwój przemysłu wysokich technologii, który przyczynił się do wzrostu gospodarczego na poziomie 15,8% rocznie. Inwestycje w różnego rodzaju gałęzie przemysłu tego kraju wynikały ze strategicznego położenia Irlandii (przyczółek amerykańskich inwestorów interesujących się rynkiem europejskim).
Szybki rozwój Irlandia zawdzięcza pomocy Unii Europejskiej, długoletnim zwolnieniom podatkowym, a także stosunkowo taniej sile roboczej. Przyniosło to korzyści przede wszystkim ośrodkom regionalnym, gdzie przemysł oparty jest głównie na przetwórstwie płodów rolnych. Rozwinął się przemysł zbożowo-młynarski, mleczarski, browarnictwo oraz produkcja wysoko procentowych alkoholi – whisky.

Rolnictwo
Rolnictwo pozostaje jedną z najważniejszych gałęzi gospodarki. Jest ono wysoko zmechanizowane i daje zatrudnienie 9,5% ludności. Produkcja wołowiny i mleka stanowi 58% ogółu produkcji rolnej. Olbrzymią większość w rolnictwie stanowią małe gospodarstwa rolne. Powierzchnia przeznaczona pod uprawy rolnicze jest niewielka, za to wysoce produktywna. Głównymi roślinami uprawnymi są zboża, buraki cukrowe i ziemniaki. Olbrzymie obszary łąk i sprzyjający klimat pozwalają na całoroczny wypas zwierząt.

Surowce naturalne
Zasoby surowców naturalnych w Irlandii są niewielkie. Irlandia posiada złoża cynku i ołowiu, które odkryto na początku lat 90. XX w. Wydobywa się przede wszystkim gips, rudy cynku (164 tys. t. rocznie) i ołowiu (45 tys. t. rocznie).

Pieniądze
Karty kredytowe są akceptowane w wielu miejscach w Irlandii, chociaż wiele bed&breakfast a także małych stacji benzynowych będzie przyjmowało tylko gotówkę. Ze znalezieniem bankomatów nie powinno być problemów, ale rozważniej jest nosić ze sobą trochę gotówki.

Wymiana pieniędzy
W Irlandii akceptują większość walut a także czeki podróżnicze, ale posiadanie ich w formie funtów jest lepszym rozwiązaniem gdyż w Północnej Irlandii i Wielkiej Brytanii można je wymienić bez dodatkowych obciążeń. Generalnie, najlepiej jest wymieniać pieniądze w bankach, ale za to kantory są dłużej otwarte. Wiele poczt oferuje wymianę pieniędzy i są one otwarte w sobotnie ranki.

Transport
Strategiczne znaczenie ma transport samochodowy. Irlandia ma gęstą sieć dróg, które często nie są jednak w najlepszym stanie. Sieć dróg obejmuje 92.327 km, z czego tylko ok. 280 km mają standard autostrady (marzec 2007). W ostatnich latach prowadzona jest rozbudowa, i modernizacja autostrad na wielu odcinkach w całym kraju. Sieć kolejowa ma dł. 1.944 km.
Najważniejszymi portami handlowymi są Dublin i Cork, a morska żegluga handlowa liczy 150 statków. Największym portem morskim jest Dublin, zaś przewozy transatlantyckie obejmują przede wszystkim Cork. Przystanie promowe w Dublinie, Dun Laoghaire oraz Rosslare zapewniają połączenia z głównymi portami Wielkiej Brytanii. Zbudowana w XVIII i XIX w., a następnie modernizowana sieć kanałów służy przede wszystkim do przewozu towarów, lecz ma także znaczenie turystyczne.
Międzynarodowe porty lotnicze w Dublinie, Cork, Knock oraz Shannon są znane także jako strefy wolnocłowe. Irlandia ma 40 lotnisk krajowych i międzynarodowych. Połączenia transatlantyckie obsługiwane są przez Shannon i Knock, zaś europejskie przez Kerry, Cork, Dublin, Galway i Sligo. W poł. 1990 wszystkie lotniska obsługiwały około 10,5 mln pasażerów.
W Irlandii obowiązuje ruch lewostronny.

Waluta
Euro dzieli się na 100 centów lub centymów. Monety 1, 2 i 5 centymowe są w kolorze miedzianym, te 10,20 i 50 centymowe są złotawe, a 1 i 2 euro są złoto- srebrne. Banknoty są dostępne w nominałach 5, 10, 20, 50, 100, 200 i 500 euro. Ciężko jest rozmienić banknot 500 euro.

Dublińska informacja turystyczna
2 Suffolk St, Tel: 01 605 7700 (info)
email: information@dublintourism.ie

Polonia w Dublinie

Irlandia w 2004 roku otworzyła swój rynek pracy dla osób z nowych państw członkowskich Unii Europejskiej. Przedsięwzięcie spowodowało, że lawinowo emigrujący Polacy na Zieloną Wyspę, stali się największą mniejszością narodową w tym kraju. Niskie bezrobocie, deficyt pracowników w niektórych sektorach gospodarki i wyższe płace niż w Polsce przyciągały tłumy Polaków. Szacuje się że a stałę przebywa tam kilkaset tysięcy Polaków. Oto kilka najważniejszych rzeczy… Read more

Rozrywka i imprezy

fireworksFestiwale, imprezy kulturalne
Najbardziej znane imprezy, takie jak Cork Jazz Festival czy Wexford Opera Festival, to wielkie wydarzenia międzynarodowe. W efekcie bez względu na wielkość miejscowości, rzadko wszyscy mogą się pomieścić na oficjalnie wyznaczonych scenach i dlatego występują na ulicach i w okolicznych barach.

 

Read more

Pogoda

Irlandzki klimat charakteryzuje się tym, że jest niesłychanie zmienny. Największy wpływ na to mają układy ciśnienia atmosferycznego znad Atlantyku. Nie można na nim polegać o żadnej porze roku gdyż zawsze zdarzają się tygodnie pięknej słonecznej pogody – problem w tym, że nie można przewidzieć, kiedy to nastąpi. W ciągu ostatnich lat najlepsze warunki pogodowe zanotowano późną wiosną i wczesną jesienią, a za najprzyjemniejsze miesiące uchodzą maj i wrzesień.
Z geograficznego punktu widzenia najbardziej sucha i słoneczna część wyspy to południowy wschód, natomiast na północnym zachodzie należy się spodziewać największej ilości opadów.
Jednak różnice pomiędzy regionami nie są zbyt ostre – klimat Irlandii można generalnie scharakteryzować jako łagodny. Nawet w wilgotniejszych rejonach po deszczowych porankach następują często pogodne popołudnia.

Średnia temperatura w lecie w okolicach 16–20°C w zimie, w okolicach 4–7°C.

11/03/2010, 2:21 am
Częściowo pochmurno
Częściowo pochmurno

-4°C

odczuwalna: -5°C
aktualne ciśnienie: 1030 mb
wilgotność: 100%
prędkość wiatru: 3 m/s NW
Wiatr w porywach: 3 m/s
wschód słońca: 6:50
zachód słońca: 18:21
Prognoza 11/03/2010
dzień

Częściowo słonecznie

Częściowo słonecznie
8°C
noc

Częściowo pochmurno

Częściowo pochmurno
2°C
Prognoza 12/03/2010
dzień

Przelotne zachmurzenie

Przelotne zachmurzenie
7°C
noc

Częściowo pochmurno

Częściowo pochmurno
2°C
Prognoza 13/03/2010
dzień

Częściowo słonecznie

Częściowo słonecznie
8°C
noc

Częściowo pochmurno

Częściowo pochmurno
3°C
Prognoza 14/03/2010
dzień

Częsciowo słonecznie, przelotne deszcze

Częsciowo słonecznie, przelotne deszcze
9°C
noc

Pochmurnie

Pochmurnie
2°C
Prognoza 15/03/2010
dzień

Przelotne zachmurzenie

Przelotne zachmurzenie
8°C
noc

Pochmurnie

Pochmurnie
1°C
Prognoza 16/03/2010
dzień

Deszcz

Deszcz
8°C
noc

Deszcz

Deszcz
3°C
Prognoza 17/03/2010
dzień

Przelotne zachmurzenie

Przelotne zachmurzenie
12°C
noc

Przelotne chmury

Przelotne chmury
6°C
Prognoza 18/03/2010
dzień

Przelotne zachmurzenie

Przelotne zachmurzenie
12°C
noc

Częściowo pochmurno

Częściowo pochmurno
8°C
Prognoza 19/03/2010
dzień

Przelotne zachmurzenie

Przelotne zachmurzenie
13°C
noc

Przelotne chmury

Przelotne chmury
8°C
 

Zwiedzanie Samochodem

Polskie prawo jazdy jest honorowane w Irlandii i można się nim posługiwać przez rok, później trzeba zdać egzaminy, by uzyskać irlandzkie prawo jazdy. Międzynarodowe prawo jazdy (IDP) jest wystawiane przez lokalne wydziały komunikacji po złożeniu wniosku, zdjęcia, okazaniu prawa jazdy i dowodu osobistego oraz wpłaceniu 31,50 zł. Ma trzyletni okres ważności. Warto międzynarodowe prawo jazdy traktować jako dodatkowy dowód tożsamości. Polisy polskich towarzystw ubezpieczeniowych są uznawane zgodnie z porozumieniami zawartymi z ich irlandzkimi odpowiednikami. Read more

Zwiedzanie Autobusem

W Dublinie jest prawie 200 dziennych linii autobusowych oraz 24 linie nocne obsługiwane przez Dublin Bus oraz linie podmiejskie, które obsługuje Bus Éireann.  Bilety autobusowe są zwykle tańsze niż kolejowe (nawet o 20–50%). Najbardziej opłaca się kupować bilety miejscowych prywatnych firm, które oferują przejazdy w granicach większości irlandzkich hrabstw. Read more

Tramwaj LUAS i kolejka

Witamy w Luas ― dublińskim systemie kolei miejskiej.  Mamy nadzieję, że poniższe informacje ułatwią podróżowanie po mieście.  Więcej informacji (w języku angielskim) można zawsze znaleźć na stronie www.luas.ie oraz uzyskać, dzwoniąc na bezpłatny numer centrum obsługi klienta 1800 300 604. My jednak postaramy się opisać wszystko tutaj.
Read more

Historia Dublina

Historia – Kalendarium…
VI tysiąclecie p.n.e. – najwcześniejsze ślady ludzkiej bytności, pierwsi mieszkańcy szmaragdowej wyspy budują megalityczne budowle takie jak Newgrange (podobno najstarsza znana budowla w Europie) i Loughcrew
500-200 p.n.e. – najprawdopodobniej wtedy na wyspę dotarli Celtowie
430-490 – prawdopodobnie w tych latach na wyspie działał święty Patryk, któremu przypisuje się chrystianizację Irlandii
ok. 700 – Irlandia była podzielona na 150 tzw. małych królestw, całą wyspą rządzili ze wzgórza Tara arcykrólowie, którym formalnie podlegali królowie prowincji, regionów i małych królestw
795 – początek najazdów wikingów na Irlandię
ok. 800 – prawdopodobna data ukończenia Book of Kells, jednego z najpiękniejszych manuskryptów
841 – wikingowie założyli Dublin
1014 – bitwa pod Clontarf, w której arcykról Brian Boru zwyciężył wikingów; kres wikińskiej dominacji 1155 – król Anglii Henryk II Plantagenet uzyskał zgodę papieża Hadriana IV, Anglika, prawdopodobnie w formie bulli Laudabiliter (jej autentyczność jest kwestionowana), na najazd na Irlandię
1169 – w Irlandii wylądowali za zgodą Henryka II Anglonormanowie poproszeni przez jednego z lokalnych królów o pomoc
1172 – Henryk II przybył z armią do Irlandii, która uznała jego zwierzchnictwo; w ciągu stu lat Anglonormanowie podbili znaczną część wyspy
1271 – początek celtyckiej odnowy (gaelic recovery) podczas której Irlandczycy odzyskali znaczną część utraconych ziem
1315 – na zaproszenie niektórych irlandzkich władców na wyspę przybył ze Szkocji wraz z wojskiem Edward Bruce; koronowany królem Irlandii próbował w krwawej kampanii podbić wyspę; zginął w 1317 ok. 1430 – król Anglii sprawował władzę tylko nad Dublinem i okolicami (tzw. Pale – Palisada)
koniec XV wieku – Tudorzy rozpoczęli powolny podbój Irlandii
1541 – większość irlandzkich wielmoży uznała Henryka VIII królem Irlandii; nie uznali go jednak głową Kościoła i pozostali przy katolicyzmie
1580 – rebelia irlandzkich katolików
1593-1603 – wojna dziesięcioletnia, której kulminacyjnym punktem była bitwa pod Kinsale; irlandzcy arystokraci ponieśli klęskę i w 1607 opuścili wyspę
1605 – początek kolonizacji Ulsteru przez prezbiterian ze Szkocji; podporządkowanie prawne ludności Irlandii królowi Anglii i zniesienie celtyckich praw
1641 – wybuch rebelii w Irlandii; rok później w Anglii wybuchła wojna domowa, co pozwoliło wyspie uzyskać pewną niezależność
1649 – Oliver Cromwell przybył do Irlandii na czele swojej armii; masakra w Drogheda; trzyletnia bezlitosna kampania przywraca angielską władzę na wyspie
1662 – parlament w Londynie uchwalił zbiór ustaw zwany kodeksem Clarendona, który był skierowany przeciwko innowiercom (nieanglikanom); regulacje kodeksu pogorszyły sytuację katolików
1690 – bitwa nad rzeką Boyne, w której wojska protestanckiego króla Anglii Wilhelma Orańskiego pokonały katolicką armię obalonego króla Jakuba II. Północnoirlandzcy protestanci do teraz świętują w rocznicę zwycięstwa (a dokładniej dzień po rocznicy, tj. 12 lipca)
1691 – ludność katolicka została pozbawiona wszelkich praw cywilnych i ekonomicznych (m.in.: posiadania drogich koni, noszenia broni, uczenia w szkołach)
1791 – powstało Towarzystwo Zjednoczonych Irlandczyków (Society of United Irishmen), którego głównym ideologiem był Wolfe Tone. Celem stowarzyszenia była walka o emancypację katolików irlandzkich, równe prawa wyborcze, oderwanie Irlandii od Wielkiej Brytanii i utworzenie republiki
1798 – nieudane powstanie przeciwko brytyjskiej władzy
1 stycznia 1801 – wcielenie Królestwa Irlandii do Królestwa Wielkiej Brytanii; powstało Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii
1803 – kolejne nieudane powstanie
1829 – uchwalenie aktu o równouprawnieniu katolików – efekt działalności Daniela O’Connella
1842 – utworzenie Młodej Irlandii
1848 – nieudane powstanie Młodej Irlandii, tzw. Bitwa na grządce kapusty w ogrodzie wdowy McCormack
1849 – koniec klęski głodu, ale jeszcze przez dwa lata ludzie umierali wycieńczeni głodem i chorobami; łącznie zmarło 1,5 miliona ludzi
1858 – w Nowym Jorku powstało Towarzystwo Feniańskie, będące przykrywką dla Irlandzkiego Bractwa Republikańskiego (IRB)
1867 – nieudane powstanie zorganizowane przez fenian;
1870 – Izaak Butt zainicjował ruch Home Rule – autonomii dla Irlandii; przez 20 lat trwały starania o uchwalenie Home Rule w brytyjskim parlamencie; przez większość tego czasu kierował nimi Charles Stewart Parnell
1893 – powstała Liga Gaelicka mająca na celu “deanglizację irlandzkiego narodu”.
1900 – powstała Zjednoczona Partia Irlandzka, na czele której stanął John Edward Redmond; walka o uchwalenie Home Rule zaczęła się od nowa.
1905 – Arthur Griffith, członek Ligi Gaelickiej, założył organizację Sinn Féin (My Sami); szybko kontrolę nad nią przejęli członkowie IRB
1912 – ustawa o Home Rule była coraz bliżej uchwalenia, protestanci z Ulsteru utworzyli oddziały o nazwie Ochotnicy Ulsterscy, katolicy powołali Irlandzkich Ochotników, a James Connolly utworzył socjalistyczną Armię Obywatelską
1914 – wybuch I wojny światowej; tysiące irlandzkich ochotników wstąpiły do brytyjskiej armii (w Irlandii nie ma poboru do wojska), co popierało dowództwo Irlandzkich Ochotników
23 kwietnia 1916 – powstanie wielkanocne, Pádraig Pearse (Patrick Pearse) proklamował Irlandię niepodległą republiką; dwa tysiące powstańców (republikanie z Irlandzkich Ochotników i członkowie Armii Obywatelskiej) stawiło czoła brytyjskiej armii; większość mieszkańców Irlandii nie poparła powstania; po 6 dniach powstanie upadło; Brytyjczycy wykonali wyroki śmierci na 16 przywódcach powstania (m.in. na Pádraicu Pearsie i Jamesie Conollym); społeczeństwo Irlandii zaczęło popierać powstańców i ich idee; zaczęły się masowe aresztowania; Michael Collins (jeden z powstańców) przekształcił Irlandzkich Ochotników w Irlandzką Armię Republikańską (IRA)
1918 – powstał nielegalny (z punktu widzenia Brytyjczyków) rząd irlandzki z Eamonem de Valerą na czele (też jeden z powstańców)
lato 1919 – początek wojny o niepodległość; IRA prowadziła wojnę partyzancką, a Brytyjczycy odpowiedzieli terrorem
lipiec 1921 – Michael Collins i Arthur Griffith podpisali traktat; powstała złożona z 26 hrabstw Irlandia (Wolne Państwo Irlandzkie), mająca status brytyjskiego dominium (król brytyjski głową państwa), los 6 hrabstw północnych (Irlandia Północna) miał być rozstrzygnięty w przyszłości
kwiecień 1922 – wybuch wojny domowej między nieuznającą traktatu częścią IRA, a wojskami Wolnego Państwa Irlandzkiego (czyli tą częścią IRA, która traktat uznała)
maj 1923 – IRA antytraktatowa uznała swoją porażkę; w wojnie domowej zginęło około tysiąca ludzi, w tym Michael Collins; Artur Griffith zmarł w jej trakcie na zawał
wrzesień 1933- Utworzenie Fine Gael (Ród Irlandczyków). Jej przywódcą został Eoin O’Duffy
18 czerwca 1936 – Zdelegalizowanie IRA
20 listopada 1936 – Sformowanie przez O’Duffego “Irlandzkiej Brygady” (Irish Brigade), która wzięła udział w hiszpańskiej wojnie domowej po stronie gen. Franco. Irlandczycy walczyli również po stronie Republiki. Rząd Irlandzki natomiast ogłosił neutralne stanowisko wobec obu stron konfliktu
29 grudnia 1937 – wejście w życie konstytucji. Na jej mocy Wolne Państwo Irlandzkie przekształca się w Irlandię, czyli przestaje być częścią Wielkiej Brytanii.
1949 – Irlandia oficjalnie przekształciła się w republikę
1959 – Eamon de Valera został prezydentem Irlandii. Funkcję tę sprawował do 1973
1973 – członek EWG
2002 – przyjęcie waluty euro

Na podstawie: wikipedia.org

Hotele

Hotele są z zasady droższe od innych miejsc noclegowych, zwłaszcza w miastach. Wiele bardziej eleganckich proponuje jednak zniżki w weekendy. Zniżek należy się również spodziewać po sezonie. W mniejszych miejscowościach hotele bywają tańsze. Niemal każdy hotel dysponuje barem i serwuje posiłki, zarówno dla gości, jak i osób z zewnątrz.

Ariel House
52 Lansdowne Rd
Jest to wiktoriański budynek z 37 apartamentami, który został bardzo wysoko oceniony przez Fáilte Ireland. Każdy pokój jest oryginalnie udekorowany meblami z danego okresu, co przysparza miejscu autentycznego luksusu. Hotel jest dosyć elegancki, tak jak i cała okolica, ale przy tej samej ulicy znajdują się też budynki, które nawet nie umywają się do Ariel House z jego klasą widoczną w każdym zakątku domu. Od ciepłych wspólnych pokoi do eleganckich sypialni, umeblowanie i wykończenia są wszystkie przepiękne. Najlepsze pokoje mają mahoniowe łóżka. Obsługa jest nienaganna, tak jak i śniadanie, jedno z najlepszych jakie można zjeść na tej wyspie. Ariel House przebije niemal każdy hotel.

Aston Hotel
7-9 Aston Quay
Ten mały hotel robi dobry użytek z sosnowych mebli i żółtej farby, które nadają pokojom ciepłego wyglądu. Apartamenty są wyposażone w telewizję kablową a dwa z nich przystosowane są do wózków inwalidzkich. W cenie jest śniadanie bufetowe. Mało miejsca jest rekompensowane przez centralne położenie, zaraz przy O’Connell Bridge. Sypialnie- kombinacje dwójek i trójek (nie ma jedynek)- mają ceny zależnie od obłożenia hotelu. To znaczy że im mniej zajętych pokoi, tym niższe ceny. W spokojną listopadową środę możecie mieć szczęście, ale w lipcowy piątek cena może być dwa razy wyższa. Najdroższym okresem jest tydzień, kiedy odbywa się Ryder Cup, kiedy to mała dwójka z jeszcze mniejszą łazienką może kosztować 200.00 euro! Jest to na pewno dobry wybór na weekendowy wypad, lecz ci którzy szukają pokoi hotelowych, przejdźcie dalej.

Brooks Hotel
59-62 Drury St
Stojący na uboczu, przy cichej alei na wschód od Grafton St, Brooks jest małym, pluszowym miejscem, gdzie nacisk położony jest na rodzinną i przyjazną obsługę. Wykończony jest w stylu nouveau classic z wysokimi okleinami na panelach ściennych, meblami z ciemnego drewna w stylu retro- gregoriańskim i półkami zastawionymi starymi książkami. Sypialnie mają klimatyzację, są bardzo wygodne i posiadają meble w subtelnych kolorach. Atmosfera XIX-wiecznego klubu jest trochę sztuczna, ale nie można zaprzeczyć Brooks jego komfortu: uroczy i relaksujący salon (który przechodzi w bar) pełen poduszek i sof, posiadający również kominek a także fortepian, do którego zasiadają muzycy wieczorami. Jest to hotel pełen klasy w sąsiedztwie Grafton St- blisko ale nie w centrum wydarzeń. Kiedy dotrzecie w końcu do swojego pokoju znajdziecie perfekcyjnie ułożone poduszki, jak dla króla, oraz łóżka o ogromnych wymiarach. W niektórych pokojach jest telewizja.

Browne’s Townhouse
22-23 St Stephen’s Green Nth
Ten gregoriański dom wspomagany przez nowoczesne udogodnienia jak centralne ogrzewanie, elektryczność czy system kanalizacyjny stojący przy ulicy Św. Szczepana uświadomi wam najlepiej jak to było.
XVIII-wieczna arystokracja lubiła miasto, ale kochała wieś, zatem ich wymarzonym domem był wiejski domek w środku miasta. Każdy z 11 pokoi jest udekorowany w eleganckim, wiejskim stylu: wielkie łóżka i stare meble- wraz z nowoczesnymi luksusami jak płaskie telewizory, wieże stereo a także eleganckie kremy do rąk i mydełka w łazienkach. Pokój 211 ma malutki balkon idealny na letnie śniadanie. Tak samo jest z najlepszym pokojem- apartamentem Lorda Shelbourne’a- całkowicie odnowionym w 2005 roku i o standardzie 5-gwiazdkowego pokoju z widokiem na zieleń. Podróżujący samotnie dostaną miłe ale malusieńkie pokoje. Na dole znajduje się doskonała Browne’s Brasserie, jedna z najlepszych restauracji w mieście. W sumie, jest to miejsce z największą klasą w całym Dublinie.

Camden Court Hotel
Lower Camden St
Dublin jest dzisiaj pochłonięty biznesem turystycznym, a Camden Court jest jednym z najlepszych przykładów na to znajdującym się w centrum miasta. Oddalony o 500 m od St Stephen’s Green, nie wygra wielu nagród za wystrój, ale jest to dobra miejsce żeby spędzić tutaj noc. Duży i nijaki, ale nie jest taki zły, szczególnie że jego goście to głownie biznesmeni. Oni lubią standardowe pokoje z klimatyzacją (które są znacznie większe od przeciętnych pokoi w tym mieście pełnym konkurencji) i uwielbiają takie luksusy jak 16-metrowy basen, klub fitness (z jacuzzi, sauną i pokojem parowym) a także doskonale wyposażona siłownia. Obsługa jest wyśmienita, a hotel pełen jest ludzi, którzy rozumieją że przyjazna atmosfera odróżnia to miejsce od innych biznesowych hoteli. Ostatnio otwarty salon piękności dla kobiet i mężczyzn oferuje manicure, pedicure, aromaterapię, masaże oraz maseczki na twarze.

Central Hotel
1-5 Exchequer St
Pokoje w tym trafnie nazwanym hotelu są współczesną wersją edwardiańskiego luksusu: ciężkie, aksamitne zasłony a także robione na zamówienie irlandzkie meble trochę za bardzo zapełniają przestrzeń pokoju, ale dają poczucie klasy.
Zbyt często hotele w centrum starają się wcisnąć dodatkowe łóżka gdzie się da, ale Central Hotel na szczęście oparł się pokusie. A za centralne położenie jest tez odpowiednia cena. Więc pokoje są małe, ale stylowe z ich wełnianymi kapami na łóżko i obrazami z końmi na ścianach. Jednak co jest naprawdę wyjątkowego w tym hotelu, to bar- biblioteka na pierwszym piętrze, gdzie można zapaść się w skórzanym fotelu przy kominku z gazetą i ciepłą brandy. Ta oaza edwardiańskiego splendoru nie jest tylko dobrym barem hotelowym, ale jest jedno z najprzyjemniejszych miejsc w całym Dublinie. Jednymi minusami mogą być trochę zdezorientowana obsługa oraz pokoje wychodzące na ulicę. Ceny są niższe w srodku tygodnia.

Hostele i B&B

Standard hotelików B&B (bed & breakfast) jest bardzo różny, ale większość z nich oferuje czyste i ciepłe pokoje, plus solidne śniadania z płatkami i mlekiem, smażonymi jajkami na bekonie, kiełbaską, pomidorem, grzankami i herbatą. Po południu można zwykle za 4–6 € zamówić pyszny podwieczorek z bułeczkami domowego wypieku. Kolacje w pensjonatach są dość drogie (od ok. 17 €). B&B – czasami zaskakująco tanie – działają także w wielu zabytkowych rezydencjach. Read more

Kuchnia Regionalna

Irlandzka kuchnia opiera się przede wszystkim na mięsie i ziemniakach. Charakterystyczne w kuchnia irlandzkiej jest śniadanie, na które podaje się zazwyczaj smażony bekon, kiełbaksi, jajka, placki ziemniaczane lub porcję owsianki. W porze lunchu natomiast kanapki z filiżanką herbaty lub kawy. Obiad składa się z baraniny i ziemniaków, przykładem tego jest Irish stew, czli baranina duszona z ziemniakami i celulą. Bardzo charakterystyczny dla Irlandii jest słodki chlebek korzenny z bakaliami, zwany barm brack. Read more

Gdzie zjeść?

Restauracje i inne lokale.
Dublin jest rajem dla żarłoków, którzy mogą wybierać między najtańszymi stołówkami serwującymi jedzenie smażone w głębokim oleju i wręcz zabójcze dla zdrowia spożywających je a najlepszymi restauracjami odznaczonymi gwiazdkami Michelin, gdzie jedzenie jest istną kulinarną przygodą. Najlepsze w kuchni irlandzkiej są dania z owoców morza, dostępne zwłaszcza w barach na zachodnim wybrzeżu oraz potrawy wegetariańskie podawane w kafejkach na terenie całego kraju. W Irlandii nie ma tradycji jadania poza domem, ale oferta i poziom gastronomii w ostatnich latach wyraźnie się poprawiły, zwłaszcza w lokalach najwyższej kategorii cenowej.

Read more

Dojazd Samolotem

Do Dublina dolecieć można prawie z każdego lotniska w Polsce – z Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Gdańska, Katowic, Szczecina i Poznania po dwóch. Do stolicy Irlandii polecimy również z Łodzi, Rzeszowa i Bydgoszczy. Jeśli interesują nas inne miejscowości “celtyckiego tygrysa”, w Dublinie możemy przesiąść się na lokalne połączenia AerArann do Donegal, Knock, Galway, Shannon, Kerry County, Cork lub Sligo. Read more

Dojazd Samochodem

Samochód może być najtańszym środkiem transportu, jeśli podróżuje nim kilka osób: pozwala dowolnie wybierać trasy i bez trudu dotrzeć do nawet najbardziej odludnych rejonów.
Dodatkowa zaleta to możliwość zabrania sporego bagażu. Kłopotliwe jest natomiast spędzanie za kierownicą wielu godzin dziennie, problemy z parkowaniem w dużych miastach, a także ryzyko kradzieży czy awarii pojazdu. Trudniej też o zawieranie nowych znajomości, o które łatwo w czasie podróży autobusem czy pociągiem. Read more

Dojazd Autokarem

polonia-transportDo Irlandii kursują z Polski bezpośrednie autobusy przedsiębiorstwa Polonia Transport i Orbis Transport. Do Dublina dostaniemy się z większości dawnych miast wojewódzkich i większych miast powiatowych, jak Zamość, Chełm, Lublin, Puławy, Radom, Kielce, Piotrków Tryb., Łódź, Konin, Poznań, Biała Podlaska, Siedlce, Mińsk Mazowiecki, Warszawa, Płock, Włocławek, Toruń, Bydgoszcz, Piła, Gorzów Wlkp. Rzeszów, Tarnów, Tarnów, Kraków, Katowice, Częstochowa, Opole, Wrocław, Legnica, Białystok, Łomża, Ostrołęka, Szczytno, Olsztyn, Elbląg, Gdańsk, Gdynia, Lębork, Słupsk, Koszalin, Szczecin. Cena biletu normalnego wynosi ok. 500-550 PLN w jedną stronę. Read more